При
разследването на неуспешния опит за покушение срещу папата преди
повече от 20 години, Ахмет Али Агджа е съобщил, че след атентата е
трябвало да напусне Рим с товарен камион, осигурен от българите. В
деня на атентата пред българското посолство там е имало паркиран
тир с българска регистрация. Появата на този тип транспортни
средства това е твърде необичайно за квартала и улицата, където се
намира посолството. Камионът потеглил с дипломатическа протекция
същата нощ след задържането на Агджа. Това заяви италианския
магистрат Иларио Мартела пред парламентарната комисия "Митрохин",
която разследва дейността на КГБ в Италия, съобщават
информационните агенции. Тя предприе и ново проучване по т.нар.
българска следа в атентата. Мартела беше първият призован от
комисията . Следващите свидетели, които ще бъдат изслушани, са
съдиите Фердинандо Импозимато и Розарио Приоре.
Мартела
каза, че е бил заблуждаван от българските власти за факти,
свързани с пребиваването в София на Али Агджа. И досега от София
предоставят само кореспонденцията между ДС и ЩАЗИ по повод
поисканата от България помощ срещу “вражеската пропаганда” на
Запада. Никой обаче не може да обясни защо тази помощ е била
поиската преди появата на обвинения срещу български граждани,
стана ясно от
признанията на
бившия
офицер от ЩАЗИ Гюнтер Бонсек пред италианския вестник „Авенире”
тези дни.
В
кореспонденцията с ЩАЗИ наистина
няма преки доказателства за съпричастност на българските служби
към атентата срещу папата или поне така заявиха от германската
Служба по архивите на ЩАЗИ. В същото време властите в София не
разкриват други архиви и документи от различни спецслужби, които
биха могли да съдържат данни за пребиваването на Агджа у нас.
